Утилитарный кузов без лишнего пластика
Повышенная устойчивость к царапинам и внешним воздействиям
Короткие свесы — максимальная геометрическая проходимость
Автомобиль преодолевает крутые подъёмы, спуски и высокие препятствия без риска повреждения бамперов
Полная силовая защита периметра
Автомобиль оснащён заводской защитой критически важных узлов: порогов кузова, картера двигателя и топливного бака
Утилитарный кузов без лишнего пластика
Повышенная устойчивость к царапинам и внешним воздействиям
Короткие свесы — максимальная геометрическая проходимость
Автомобиль преодолевает крутые подъёмы, спуски и высокие препятствия без риска повреждения бамперов
Полная силовая защита периметра
Автомобиль оснащён заводской защитой критически важных узлов: порогов кузова, картера двигателя и топливного бака
Качественные и практичные материалы отделки
Высококачественная искусственная кожа обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и высокую практичность при частой эксплуатации на бездорожье или строительных объектах
Современное мультимедийное и электронное оснащение
Базовая версия оснащается мультимедийной системой, камерой заднего вида и аудиосистемой с 6 динамиками . Это обеспечивает хороший уровень комфорта, информативности и безопасности при парковке и маневрировании.
Штатное место под рацию и допоборудование
Предусмотренное конструкцией место для крепления радиостанции и дополнительных приборов обеспечивает профессиональную установку без дополнительных затрат
Качественные и практичные материалы отделки
Высококачественная искусственная кожа обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и высокую практичность при частой эксплуатации на бездорожье или строительных объектах
Современное мультимедийное и электронное оснащение
Базовая версия оснащается мультимедийной системой, камерой заднего вида и аудиосистемой с 6 динамиками . Это обеспечивает хороший уровень комфорта, информативности и безопасности при парковке и маневрировании.
Штатное место под рацию и допоборудование
Предусмотренное конструкцией место для крепления радиостанции и дополнительных приборов обеспечивает профессиональную установку без дополнительных затрат
Подключаемый полный привод
Part-Time / Time-sharing 4WD — движение в экономичном заднеприводном режиме на асфальте и жёсткое подключение передней оси на бездорожье
Геометрия покорителя бездорожья
Клиренс 235 мм, углы въезда 40° и съезда 36°, брод до 850 мм — вы просто не замечаете препятствия.
Задняя межколёсная блокировка дифференциала
Принудительное синхронное вращение колёс задней оси для сохранения тяги при диагональном вывешивании или на скользких покрытиях
Подключаемый полный привод
Part-Time / Time-sharing 4WD — движение в экономичном заднеприводном режиме на асфальте и жёсткое подключение передней оси на бездорожье
Геометрия покорителя бездорожья
Клиренс 235 мм, углы въезда 40° и съезда 36°, брод до 850 мм — вы просто не замечаете препятствия.
Задняя межколёсная блокировка дифференциала
Принудительное синхронное вращение колёс задней оси для сохранения тяги при диагональном вывешивании или на скользких покрытиях
Габариты
